油冷式電動滾筒具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占地小、外形美觀、受環(huán)境影響較小等優(yōu)點。因而近年來它在運送機上獲得較廣泛的應(yīng)用。
油冷式電動滾筒是將電機和減速齒輪組裝在滾筒殼內(nèi)的，因此必須保證其工作可靠，使用時壽命長，否則由于檢修而把它拆卸是很不便利的，且停機修理時間較長。
若用于出產(chǎn)線的首要運送機上，則要裝備另一臺備用的電動滾筒。這就是目前國內(nèi)用戶不敢積極選用它的一個原因。
如何改善油冷式電動滾筒性能
為改善油冷式電動滾筒的功能和結(jié)構(gòu)，使其習(xí)慣我國出產(chǎn)發(fā)展的需要。最近，對國產(chǎn)電動滾筒的結(jié)構(gòu)功能和使用情況進行調(diào)查，經(jīng)分析后，電動滾筒廠家以為：我國出產(chǎn)電動滾筒已有二十多年的歷史，當時出產(chǎn)的類型雖有：TDY75、YD、JYD、BYD(隔爆型)和DYI等。但其結(jié)構(gòu)式迥然不同。在使用中不同程度地存在著如下問題：
電機起動力矩小，潤滑油易滲漏到電機內(nèi)部，傳動齒輪壽命短，噪音大，電機軸承壽命短，左、右法蘭軸規(guī)格較多等。
TDY75型電動滾筒先配用JQ^2型電機，其發(fā)動力矩較小，僅為額外轉(zhuǎn)矩的1.3-1.8倍。目前國內(nèi)用戶為了使帶油冷式電動滾筒的膠帶運送機能在滿載情況下發(fā)動，只好選用較其功率大一級的油冷式電動滾筒，然后造成“大馬拉小車”的不合理局面，這不僅糟蹋設(shè)備潛力，并且嚴重地糟蹋能源。
為此，主張有關(guān)部門應(yīng)安排技術(shù)力量，在國家正在推行的Y系列電機的基礎(chǔ)上，規(guī)劃派生油冷式電動滾筒專用的電機系列，以便取代即將被淘汰的JQ^2系列電機。
要求新規(guī)劃電機的起動轉(zhuǎn)矩比額外轉(zhuǎn)矩大二倍以上;在露天環(huán)境中使用時，其滿載的平均溫升比絕緣的最高允許工作溫度低65攝氏度以上。
油冷式電動滾筒的性能如何改善?上面就是解答。
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